Holcombe ha hecho su trabajo: campeón E3.

Beta está más que satisfecha con el británico Steve Holcombe, nuevo campeón del Mundo Enduro3 en el último GP del año, el Gran Premio AMV Seguros de Francia. Es el primer título absoluto de Campeón del Mundo que la marca italiana consigue en Enduro tras el del Júnior. 

Último GP del año del Campeonato del Mundo Maxxis FIM de Enduro 2016. Termina la temporada y van cayendo algunos títulos de campeón. En el Gran Premio AMV Seguros de Francia, con un gran ambiente de Enduro, y después de las celebraciones de los títulos Júnior y Youth Cup que tuvieron lugar en Italia, hoy ha cantado el alirón Steve HOLCOMBE (GBR-Beta), que no ha tenido que esperar a la última jornada del Mundial para coronarse campeón en Enduro3. 

Holcombe

EnduroGP: Phillips más cerca, pero… ¡a esperar!

En Enduro1 y Enduro2, como en EnduroGP, los títulos se confirmarán tras la jornada de mañana domingo, pero hoy nadie ha dado nada por perdido y todos han buscado sumar el máximo de puntos posible. Víctima de un bajón de rendimiento a media temporada, el francés Mathias BELLINO (FRA-Husqvarna) ha vuelto más motivado si cabe y, aunque consciente que es misión casi-imposible el título, ha buscado la victoria en la clasificación absoluta desde el principio. “El gran ambiente durante todo el día ha sido increíble y el público me ha apoyado como nunca. Se lo agradezco sinceramente y espero que repitan mañana con más fuerza”, estimulaba BELLINO a sus seguidores.
El que se destacó como ‘SuperTest Master’, ha dominado también en la carrera como hizo en Marruecos o en el GP de España. BELLINO ha pasado por encima de los favoritos PHILLIPS, REMES y HOLCOMBE, que se juegan el título EnduroGP. De esta forma ha llegado al final con la victoria muy clara, aunque un tropezón en Cross Test por poco no le cuesta el triunfo absoluto. Cuatro segundos sobre el estadounidense Taylor ROBERT (USA-KTM) y casi ocho con Loïc LARRIEU (FRA-Yamaha) han separado a los tres hombres del podio. Fuera de él ha quedado Nathan WATSON (GBR-KTM) y el trío del título, aunque con este resultado es Matthew PHILLIPS (AUS-Sherco) el que puede respirar algo más tranquilo, ya que acumula 18 puntos sobre Steve HOLCOMBE (GBR-Beta) y 19 puntos sobre Eero REMES (FIN-TM) y el vencedor de hoy, BELLINO. El australiano, contento al final del día, nos decía: “estoy muy satisfecho de mi carrera hoy –declaraba PHILLIPS-, con una intensa batalla con Eero y Steve. Gano algunos puntos de ventaja sobre mis rivales y esto siempre es bueno. Pero no voy a sacar la calculadora para mañana: ¡gas!”.

Enduro1: Remes controla

Por poco le ha ido hoy a Eero REMES (FIN-TM) de celebrar la renovación de su título de Campeón del Mundo de Enduro1. Su principal rival Nathan WATSON (GBR-KTM) no ha podido arrancar la moto a tiempo y ha sido penalizado por 5 minutos inicialmente, lo que le mandaba muy atrás en la clasificación, dándole en bandeja la corona a REMES. Tras revisar lo sucedido y después de aceptar la queja del británico, han suspendido la pena para reclasificarlo con el tiempo realizado en la pista, resultando ser el más rápido del día. 10 segundos por detrás de WATSON ha finalizado el finlandés, que ve reducida a “solo” 14 puntos su diferencia con el inglés en el campeonato. Mañana REMES rezará para que no ocurra ningún contratiempo. En el podio, otro británico, Jamie McCANNEY (GBR-Yamaha), en dura batalla con Oscar BALLETTI (ITA-Honda) e Iván CERVANTES (ESP-KTM), en su penúltima aparición en la máxima competición de Enduro. El español pondrá fin mañana domingo a una larga carrera en esta especialidad.
Víctor GUERRERO (ESP-KTM) ha terminado noveno en este primer día del GP AMV Seguros de Francia.

Bellino

Enduro2: Bellino lo intenta hasta el final

Once son los puntos que separan a Mathias BELLINO (FRA-Husqvarna) de Matthew PHILLIPS (AUS-Sherco) en Enduro2 antes de la última jornada del Mundial de Enduro 2016. El francés lo tiene complicado, pero en este mundial hemos visto problemas en varios de los pilotos punteros, que han acabado con pocos o con cero puntos tras sufrir problemas mecánicos. Así que… nada está hecho hasta que mañana salgan los tiempos en las nueve especiales. Como hemos visto en EnduroGP, BELLINO ha sido el más rápido, seguido por Taylor ROBERT (USA-KTM) y Loïc LARRIEU (FRA-Yamaha), dejando al líder PHILLIPS en cuarto lugar y Alex SALVINI (ITA-Beta) en quinto. 
Ha ido bien: he pilotado en terreno seco y con calor… casi como en casa! Mañana estaría bien ganar para finalizar mi primera temporada en Europa de la mejor manera”, confesó ROBERT al acabar el día.
Lorenzo SANTOLINO (ESP-Sherco) ha tenido un mal día; sigue sin hacerse a la 2T, y ha acabado 14º. Al menos, el de Guijuelo ha terminado. No puede decir lo mismo Cristóbal GUERRERO (ESP-Yamaha). El rondeño no ha podido completar la primera especial de la última vuelta al abandonar la carrera tras dañarse en la rodilla.

Enduro3: Holcombe campeón

HOLCOMBE tenía bajo control a sus rivales y, de hecho tan solo su compañero de equipo Johnny AUBERT (FRA-Beta) podría arrebatarle su primer título siempre y cuando el de las islas tuviera una nefasta jornada –como ya ocurrió este año en Finlandia o en Gordexola-. Pero el título se quedaba en Beta, que de esta forma consigue un primer título en las categorías principales después de que Danny McCANNEY lo lograra en 2014. “A principo de temporada esperaba acabar en el podio al final de año, o quizás algunas victorias. No pensaba, realmente, evolucionar de esta forma y convertirme en Campeón del Mundo en mi primer año. ¡Es fantástico!”, ha declarado Steve al subir al podio.
Como decíamos, HOLCOMBE se ha impuesto a Manuel MONNI (ITA-TM), que está haciendo una de sus mejores temporadas en el Mundial. Tras MONNI y AUBERT, Antoine BASSET (FRA-KTM), Jéremy JOLY (FRA-KTM) y Romain DUMONTIER (FRA-Yamaha), que no han podido entrar en zona de podio.
Jonathan BARRAGÁN (ESP-Gas Gas) séptimo, ha sido el mejor español, por delante de Ramon QUER (ESP-Husqvarna) y Jaume BETRIU (ESP-KTM), que ha tenido un día nefasto, con varias caídas, y acabando duodécimo.

Podium

Enduro Junior y Youth Cup

El campeón en título Giacomo REDONDI (ITA-Honda) ha demostrado que este año ha sido justo vencedor con otra demostración de pilotaje. Sin embargo, el español Josep GARCÍA (ESP-Husqvarna) por poco no le moja la oreja: ha terminado a poco más de un segundo, un suspiro, vamos. Albin Elowson (Husqvarna) ha acompañado a la pareja en el podio, mientras que el español Tosha SCHAREINA (ESP-Husqvarna) ha sumado un par de puntos. 
En la Youth Cup, Valerian DEBAUD (FRA-Yamaha) y Thomas DUBOST (FRA-KTM) se han batido hasta el último metro de especial para llevarse el triunfo del día y DEBAUD ha sido el mejor. Tras DUBOST, otro francés, para delirio del numeroso público que durante la jornada de hoy –y también en la de ayer-, ha seguido la carrera en Cahors: Isaac DEVOULX (FRA-Husqvarna).
El mejor español ha sido Enric FRANCISCO (ESP-KTM), quinto, tras el campeón Jack EDMONDSON (GBR-KTM).

Féminas: Franke solo acaba de empezar

Maria FRANKE (GER-KTM) se ha apuntado la victoria en la penúltima carrera de la temporada en la clase Féminas del Mundial de Enduro. Ha superado a la gran favorita para el título, la español Laia SANZ (ESP-KTM) por poco más de dos segundos y se coloca a cuatro puntos en la general del campeonato. Es el primer triunfo de la alemana en su primera participación en el Mundial y opta al título. Todo se decidirá en la jornada de mañana. En el podio de Féminas ha terminado la británica Jane DANIELS (GBR-Husqvarna), que ha cedido más de un minuto y medio sobre las dos primeras clasificadas.
La española Mireia BADIA (ESP-Husqvarna) sigue progresando y ha ocupado la quinta plaza del día.

Mañana domingo queda una más que interesante último día de carreras con las últimas coronas por decidir: E1, E2 y EnduroGP. Tres vueltas, tres especiales y tres títulos aún pendientes de adjudicar. ¿Habrá sorpresas?

Watson