Holcombe reina en Suecia, Phillips amplía su rédito

Doble victoria para el británico Steve Holcombe en Enkoping, Suecia, que se recupera paso a paso del desastre de Finlandia. El piloto de Beta ha conseguido arrancarle el triunfo a Matthew Phillips, líder de EnduroGP por un ajustado margen de tres segundos. 

Ganó ayer y ha ganado también hoy domingo, en la última de las dos jornadas del Gran Premio Maxxis de Suecia de Enduro. Steve HOLCOMBE (GBR-Beta) está decidido a intentar minimizar el ‘0’ en su casillero del último día de Heinola y el piloto de Beta ha sido el ganador de los dos días de carrera en Enkoping. HOLCOMBE ha salido fuerte, cediendo únicamente la victoria en el Cross-Test, donde ha cedido algo de tiempo sobre su compañero en Beta, Johnny AUBERT (FRA-Beta). Sin embargo, AUBERT no ha terminado tras el británico hoy, sino que ha sido el siempre luchador Matthew PHILLIPS (AUS-Sherco) el que ha terminado en segundo posición. Una caída del francés y el buen pilotaje del australiano ha propiciado que el líder del campeonato terminara en segundo lugar a tan sólo tres segundos de HOLCOMBE. El británico reconocía haberse caído “dos veces en la especial, y lo he dado todo en la última vuelta para mantener mi ventaja porque sabía que detrás estaba PHILLIPS, empujando fuerte. Lo he dado todo para conseguir la victoria y este primer doblete me hace muy feliz, por lo que tengo también que felicitar el trabajo del equipo Beta que lleva Fabrizio DINI”. 
AUBERT, por su parte, reconocía que estaba “decepcionado porque hoy realmente podía haber conseguido la victoria en EnduroGP. Sin embargo, nunca encontré las buenas sensaciones en la Extrema, sobre todo en las dos últimas vueltas y ha sido allí donde he perdido la carrera. De todos modos, tengo que estar contento con este podio”. 
Sin embargo, una noticia que comparte protagonismo con el vencedor de hoy está en la derrota de Eero REMES (FIN-TM) en E1 a manos del británico Nathan WATSON (GBR-KTM). No ha sido su mejor resultado de la temporada en EnduroGP, pero sí en Enduro1. 
Los españoles han seguido sin brillar en estos dos grandes premios nórdicos. Hoy no ha llovido, pero el terreno estaba bastante castigado tras el paso de los pilotos y tampoco ha sido fácil para los ibéricos rodar rápido y con seguridad. El mejor en EnduroGP ha sido nuevamente Cristóbal GUERRERO (ESP-Yamaha), noveno, mientras que Jonathan BARRAGÁN (ESP-Gas Gas) también ha conseguido sumar un par de puntos. Iván CERVANTES (ESP-KTM) se ha quedado fuera de ellos al terminar décimo sexto.

Phillips

Enduro1: Watson… ¿elemental?

El británico Nathan WATSON ha conseguido batir al imbatible, al menos en todas las carreras disputadas esta temporada en E1, Eero REMES. La fe del inglés de KTM no tiene fronteras y, quizás cuando menos se lo esperaba el finlandés, WATSON se ha estrenado en el Campeonato del Mundo con una victoria y birlándole los 25 puntos del vencedor, que reconocía haber “caído fuerte en la primera especial de Enduro-Test y luego he caído otras veces durante el enlace… ¡Es la dureza del oficio! Pero estoy satisfecho de haber puesto fin a una racha de triunfos de Eero REMES en E1”. Aún así, y debido a la gran racha de nueve carreras consecutivas en lo más alto del podio, REMES sólo cede cinco puntos, con lo que la diferencia entre ambos pilotos es la misma que cuando llegaron a Enkoping: 35 puntos.
El último cajón del podio ha sido muy disputado, y lo ha completado, por menos de lo que se tarda en pestañear, el austriaco Pascal RAUCHENECKER (AUT-KTM) sobre Iván CERVANTES por tan sólo 93 centésimas. Hoy Víctor GUERRERO (ESP-KTM) no ha podido finalizar la primera vuelta de las tres de la carrera. 

Enduro2: Phillips, a fondo

Matthew PHILLIPS ha buscado la victoria absoluta desde el primer momento. No lo ha conseguido por poco, pero ello ha supuesto tener amarrado el cajón más alto en Enduro2 y con una gran diferencia sobre sus rivales. El australiano se conformaba: "estoy muy satisfecho con este segundo lugar en EnduroGP, a pesar de que la diferencia con Steve ha sido muy poca. No he hecho una muy buena primera vuelta, pero traté de alimentarme bien y beber durante todo el día porque al final de la carrera se acaba pagando. Llegar a España con un margen de 8 puntos por delante de Eero REMES ¡es para estar contento!” Pese a no empezar bien en la Extrema, el australiano ha arrasado en las demás especiales llevándose un buen margen sobre Taylor ROBERT (USA-KTM) y Alex SALVINI (ITA-Beta) quién hoy ha acabado en el podio. El italiano lo ha logrado pese a los intentos del andaluz Cristóbal GUERRERO, que ha acabado cuarto a medio segundo de SALVINI. Otros campeones han quedado por detrás del español, como los franceses Mathias BELLINO (FRA-Husqvarna) y Christophe NAMBOTIN (FRA-KTM), que retrataba la dificultad de pilotar en las maltrechas especiales: "Siempre llevábamos los pies en los estribos en los enlaces y nos ha destrozado a todos. ¡Era agotador!", destacaba. Oriol MENA (ESP-Honda) ha finalizado el día en octava posición en la categoría intermedia.

Podium

Enduro3: Sin problemas para Holcombe

El vencedor del Gran Premio Maxxis de Suecia, Steve HOLCOMBE, ha mantenido desde primera hora de la mañana un cara a cara con su compañero en Beta Johnny AUBERT que ha elevado el Enduro a su máxima dimensión. Una batalla, un tú a tú en cada especial que ha concluido con el primer puesto del británico por tan menos de cinco segundos. El tercer puesto hoy en el podio de Suecia ha sido para el italiano Manuel MONNI (ITA-TM), superando al galo Antoine BASSET (FRA-KTM), que lo visitó ayer. BARRAGÁN, quinto, no ha podido cumplir con las expectativas. Peor aún Lorenzo SANTOLINO (ESP-Sherco) y Jaume BETRIU (ESP-KTM) quienes, siendo octavo y noveno, han cerrado su participación en el GP de Suecia con resultados más bien discretos.

Féminas: ¡Por fin Laia!

No podía durar mucho la complicada situación en el Campeonato del Mundo de Féminas para Laia SANZ (ESP-KTM). La cuatro veces campeona por fin ha reaccionado con un pilotaje algo más agresivo y eficaz, sin caídas, que le ha permitido ganar el día frente a Maria FRANKE (ALE-KTM) y la líder del campeonato, Jane DANIELS (GBR-Husqvarna). , a quién le ha tocado sufrir hoy. LAIA ha marcado la diferencia en la Extrema y el Enduro-Test, mientras que en el Cross-Test ha sido la alemana FRANKE la más rápida de todas las chicas, ¡cuidado con ella!
Mireia BADIA (ESP-Husqvarna) no ha podido finalizar el día al retirarse tras la primera de las dos vueltas al recorrido.

Stigell

Repiten Redondi y Edmondson

En Júnior, parece que nadie sea capaz de parar a Giacomo REDONDI (ITA-Honda). Tras la ausencia de Josep GARCÍA (ESP-Husqvarna), Albin ELOWSON (SUE-Husqvarna) parecía el más adecuado a plantarle cara al italiano, pero no ha podido ser. Henric STIGELL (FIN-TM) ha conseguido su primer podio de la temporada, siendo tercero. Kirian MIRABET (ESP-Sherco), séptimo, ha sido nuevamente el único de los españoles que ha podido finalizar la carrera… ¡y en los puntos!
Jack EDMONDSON (ESP-KTM), como REDONDI, no ha tenido rival … tampoco hoy. Joakim GRELSON (SUE-KTM) y Lee SEALEY (GBR-Yamaha) han mantenido, junto con Antti HANNINEN (FIN-Husqvarna) y Erik APPELQVIST (SUE-Yamaha) una gran lucha por el podio que sólo los dos primeros han podido conquistar. El chileno Ruy BARBOSA (CHI-Husqvarna) ha superado al catalán Enric FRANCISCO (ESP-KTM), que ha sido séptimo. Jordi SALA (ESP-KTM) ha terminado en décimo lugar.

La próxima cita del calendario mundialista será en España en dos semanas. El Gran Premio AMV Seguros de Euskadi se disputará los días 1, 2 y 3 de julio en la población vizcaína de Gordexola.
 

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