Fonctionnement, entretien et prix d’une pompe à injection

Pour pouvoir rouler sans difficulté, les pièces de votre véhicule doivent être en état de marche et surtout en bon état. Surtout ceux qui se trouvent dans le capot comme le filtre à eau, la transmission, la batterie ainsi que la pompe à injonction, … Nous allons justement parler de cette dernière dans cet article.

Pour tout connaître sur cette pièce, nous vous invitons à lire cet article jusqu’au bout.

Définition d’une pompe à injection

 C’est une pièce qui fait partie du système d’injection de moteur à combustion. Elle a pour rôle de faire circuler le carburant jusqu’à ce qu’il arrive dans les injecteurs. Puis elle précise la dose du carburant à l’injecteur.

Cette dernière fonction est très utile, car elle pollue le moins l’environnement. En effet, un bon dosage de carburant permet de diminuer des imbrûlés du véhicule.

Les modèles de pompe à injection

Le type de pompe varie selon le modèle de votre automobile, qu’il fonctionne en diesel et à l’essence. Pour cela, pour les véhicules qui se carburent en essence, la pompe est soit en mono point, en multipoint ou directe. Tandis que pour celles en diesel, il y a 3 types de pompes qui sont :

1. La pompe à haute pression, qui est entre 1 600 et 2 000 Bar de pression.
2. Puis, un dispositif à haute pression à rampe commune qui a une pression pareil que la précedente.
3. Enfin, celle qui est en ligne ou rotative qui a une puissance de 100 et 250 Bar.

 Il est à souligner que cette pièce peut être utilisée au fur et à mesure que le temps passe et que le véhicule est utilisé.

 Les symptômes de cette pièce usée

 Pour reconnaître que votre pompe à injection est hors d’usage , il faut être attentif à l’un de ces signes :

•  Une ressentie de perte de puissance et de rendement de votre voiture. 
•  L’allumage de votre automobile vous semble difficile voire impossible .
•  Vous pouvez avoir un à – coup pendant que vous accélérez.
•  Le calage ou le non-arrêt du moteur quand vous coupez le contact.
•  Une odeur de carburant se fait sentir quand vous vous rapprochez de votre véhicule.
•  Vous apercevez des fumées qui sortent de l’échappement et le voyant de gestion moteur s’allume.

 Le devis d’un changement de pompe à injection

 Le dysfonctionnement de cette pièce est problématique pour le véhicule tout entier. C‘est pour cela qu’il faut le changer le plus tôt possible. Mais malheureusement, le prix de cette intervention est très cher. Cela s’explique par le temps passé pour le démontage et le remontage ainsi que son tarif c’est-à-dire le tarif de la main d’oeuvre du mécanicien et le prix de la pièce. 

Le prix de changement de cette pompe est à environ 1 000 euros jusqu’à 3 000 euros. Cela dépend du modèle de votre voiture et aussi de votre garagiste. Heureusement, il est possible de la réparer si elle ne présente que des signes de pincement. Cette réparation va vous coûter 500 euros.